船首水線下に太い球状のふくらみをつけて、この部分の造波と他の船体部の造波傾向が互いに打ち消しあう配置
にすることによって、造波抵抗を減らすのが目的でつけた船首の型。この装置は、大型高速船に対してきわめて有
効である。
　また、大型巨大船においては低速であっても、球状船首を付けることによって船首部の水流を整えて形状抵抗を
減らすことができる。