海運同盟（Ｓｈｉｐｐｉｎｇ　ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ）とも呼ばれる。
　特定航路に定期船を配船する複数の海運会社が、無用の競争を避け、加盟各社の利益の維持、増進を図るととも
に、他方、輸送能力の安定、サービスの向上等を目的として、運賃や営業形態を相互に協定する国内的あるいは国
際的カルテルの一種である。元来カルテルは競争制限により、独占ないし寡占を目的とするものであるから、独占
禁止法その他の制限をうけることが通常であるが、運賃同盟については、Ｓｈｉｐｐｉｎｇ　Ａｃｔ（米国）、海上
運賃法（日本）等にみられるように、独禁法の適用除外とされる場合が多い。現在ほとんどの同盟は運賃への同盟
タリフ（賃率表）の適用を主な内容としている。一般に同盟に加盟している船社を同盟船社、加盟していない船社
を盟外船社と呼ぶ。